El Sonido de mi Maverick

Mi Maverick, originalmente traia una sola linea de escape, pero se me ocurrio ponerle dos lineas desde el motor... no se... tal vez para que se oiga mas agresivo el motor o para que las puntas en la parte de atras del coche se vean mejor. Traia una bala en la linea original y se le puso otra en la nueva linea, me parece que son de 23" cada uno. Pongo un pequeño clip de como se escuchaba anteriormente con la linea sensilla, por llamarla de alguna manera... posteriormente pondre otro actual, donde se aprecien las dos lineas del escape y tambien para escuchar el sonido del motor.

http://www.youtube.com/watch?v=lqlyh3EIXgc

Un Saludo a todos... y espero comentarios o sugerencias!!

Restaurando el cuarto lateral

En esta ocasión publico el proceso de restauración de uno de los cuartos laterales del Maverick. Me

ha costado trabajo encontrar los otros tres, y la verdad estas son piezas dificiles de localizar, al menos aqui en el area donde vivo. He encontrado quien las venda en internet pero a un precio elevado y en las condiciones en que se encuentran la verdad es que he preferido no comprarlos. Cuando compre esta pieza, estaba en muy malas condiciones segun se aprecia la imagen, pero con un poco de paciencia y esmero logre dejarla en condiciones bastante aceptables, e incluso logre recuperar un poco del brillo original. la Mica estaba muy sucia por dentro, asi que tuve que despegarla de su base para poder lavarla por dentro y luego pegarlas nuevamente. En una de las imagenes se ve que esta rota en una de las esquinas, pero pues ¿que puedo pedir para una pieza con alrededor de 30 años de antiguedad? Lo primero fue remover los tornillos que sujetan el cuarto a la carrocería, los cuales estaban bastante oxidados y pegados al plastico, asi que me vi en la necesidad de reemplazarlos. Una vez hecho esto, quite la placa de metal para poder separar la mica del bisel cromado, el cual estaba bastante sucio. Utilicé una mezcla de gasolina blanca con polish, del que venden en el negocio de las pinturas, para poder limpiar tanto la mica con el bisel, previo a esto la mica habia sido lavada por dentro, ya que presentaba bastante tierra pegada al interior. La lamina de sujeción definitivamente fue removida, para ser reemplazada, por que como se aprecia en la foto... bueno, mejor sin palabras!. Despues de haber despegado la mica de su base para darle limpieza, se volvieron a unir con un pegamento especial para plástico. Los resultados finales son apreciables a simple vista, me siento satisfecho por cómo quedó esta pieza, ya que es la primera vez que hago algo como esto, y la verdad no quedó nada mal. Como hobbie, es una actividad bastante entretenida.